3/8 kettingwerklastlimiet: classificaties van klasse 70, 80 en 100 volledig uitgelegd

Stel je een dieplader van 14 meter voor, geladen met een stalen spoel van 11 ton. De bestuurder wil weten of een 3/8 inch Rang 70-ketting hem kan vasthouden. Dat zal niet gebeuren, en de reden komt neer op één enkel getal: de limiet voor de werklast.

Voor transportkettingen van klasse 70 van 3/8 inch is dat aantal 2.994 kg (6.600 lb). Het komt uit de NACM-tabellen (National Association of Chain Manufacturers) waar Amerikaanse kettingmakers, importeurs en DOT-inspecteurs allemaal mee werken, en het is van toepassing op een nieuwe ketting in een rechte lijn.

Het probleem is dat 3/8 inch een diameter is en geen beoordeling. Dezelfde schakelmaat wordt verkocht in vijf kwaliteiten, en de limiet voor werkbelasting loopt van 2.650 lb tot 8.800 lb, afhankelijk van welke je koopt. De graad bepaalt of de ketting een lading op een dieplader kan vastzetten, een voertuig uit de modder kan slepen of over uw hoofd kan tillen.

Wat volgt is de uitsplitsing per niveau, de veiligheidsfactoren achter deze cijfers, de regelgevingswiskunde die bepaalt hoeveel kettingen een lading nodig heeft, en de inspectiepunten die beslissen wanneer een ketting van de vrachtwagen komt.

3/8 inch kettingwerkbelasting per klasse

Alle vijf de soorten hebben dezelfde nominale diameter van 3/8 inch, en de meeste passen fysiek op dezelfde haak. De beoordelingen liggen niet in de buurt van elkaar, dus de cijfermarkering is veel belangrijker dan de maat wanneer u een bestelling plaatst.

Waarom de 4:1-veiligheidsfactor belangrijker is dan breeksterkte

Kopers vragen vaak eerst naar de breeksterkte en noemen dit soms de ultieme sterkte. Het is het verkeerde nummer om mee te meten. De werklastlimiet is de maximale belasting die een ketting ooit tijdens gebruik zou moeten meemaken, en de ontwerpfactor is het kussen dat tussen de twee zit.

Voor 3/8 inch Grade 70 is dat kussen 4:1: 26.400 lb breeksterkte gedeeld door 6.600 lb werklastlimiet. Kettingen van legeringsklasse 80 en klasse 100 gebruiken dezelfde factor 4:1, waardoor een ketting van klasse 100 van 3/8 inch 8.800 lb bereikt zonder dikker te worden.

De nutsketen is anders opgebouwd. Grade 30 proof coil en Grade 43 high test gebruiken een factor 3:1, dus 3/8 inch Grade 43 breekt bij 16.200 lb maar heeft slechts een rating van 5.400 lb. Een korter kussen betekent minder tolerantie voor slijtage, corrosie en schokbelasting.

Er volgen twee praktische gevolgen. Vergelijk ten eerste nooit twee kettingen alleen op breuksterkte, omdat een 3:1-ketting met een hoge breukbelasting toch een lagere werklast kan dragen dan een 4:1-ketting. Ten tweede: halveer nooit de breeksterkte en behandel het resultaat als veilig. De gepubliceerde werklastlimiet houdt al rekening met de ontwerpfactor, dynamische belasting en normale slijtage tijdens gebruik.

Graad 70 versus Graad 80 versus Graad 100: dezelfde diameter, ander werk

Een schakel van 3/8 inch in elke kwaliteit ziet er vrijwel identiek uit op een werkbank. De afwerking en de stempels zijn wat hen scheidt, en het gebruik van de verkeerde kwaliteit is de meest voorkomende tekortkoming bij het voldoen aan de voorschriften bij diepladers.

• Transportketting klasse 70. De standaardkwaliteit voor Amerikaanse vrachtzekering, meestal goudchromaat of felgeel. Hij wordt speciaal verkocht voor vastsjorwerkzaamheden en mag niet worden gebruikt voor hijsen boven het hoofd. Volgens OSHA 1910.184 en ASME B30.9 mag alleen een legeringsketting van klasse 80 en hoger worden gebruikt voor hijsen boven het hoofd.
• Ketting van klasse 80-legering. Zwart gelakt of geverfd, met periodieke kwaliteitsmarkeringen over de lengte. Beoordeeld 7.100 lb bij 3/8 inch voor een enkele verticale poot, en het instapniveau voor kettingstroppen.
• Ketting van klasse 100-legering. Hoger legeringsgehalte, normaal geverfd en gestempeld. Bij 3/8 inch bereikt hij 8.800 lb, zodat u meer kunt tillen zonder een diameter te vergroten.
• Graad 43 hoge test. Vaak verward met een bevestigingsketting, omdat ‘hoge test’ sterker klinkt dan het is. Met een lengte van 3/8 inch weegt hij 5.400 lb met een factor 3:1 en is hij niet goedgekeurd voor het vastzetten van lading.

3/8-inch klasse 70 transportketting voor het vastzetten van lading Graad 70 binding chain in 3/8-inch size for flatbed load securement; verify grade markings and DOT compliance before quoting. Bekijk Product →

Als een klant vraagt om een "3/8 hoge testketting" voor een dieplader, controleer dan of hij klasse 43 of klasse 70 bedoelt voordat u een prijsopgave maakt. De twee zijn volgens de DOT-regels niet uitwisselbaar, en het verschil komt pas naar voren als een inspecteur de tag controleert.

Wat de werklastlimiet van een 3/8 inch ketting tijdens gebruik vermindert

Het cijfer van 6.600 pond gaat uit van een rechte, verticale trekkracht aan een nieuwe ketting. Verander de geometrie of de voorwaarde en de effectieve limiet daalt, ook al verandert de tag aan de ketting niet.

• Choker haperingen. Volgens ASME B30.9 vermindert een choker-koppeling de nominale capaciteit van een kettingstrop tot 80 procent van het verticale cijfer, omdat de schakel rond de lading is gebogen en ongelijkmatig wordt belast.
• Hoek van de slinger. Een hoofdstel met twee benen onder een hoek van 60 graden ten opzichte van horizontaal draagt ​​1,73 keer de limiet voor één been. Bij 45 graden daalt de vermenigvuldiger naar 1,41 en bij 30 graden is deze weer terug naar 1,00.
• Dragen. Een schakel die dun is versleten in het lagergebied heeft minder staal dan de gecertificeerde diameter, maar de inspecteur is de enige die dit zal merken.
• Hitte en corrosie. Een ketting die is blootgesteld aan brand of diep genoeg is geroest om putjes in het oppervlak te veroorzaken, moet worden verwijderd in plaats van te worden verlaagd.
• Schokbelasting. De ketting rekt bijna niet uit, dus een plotselinge schok van een verschuivende lading drijft veel meer dan het statische gewicht in de schakels.

Niets van dit alles is een reden om te raden. Als een lading bij een rechte trek drie kettingen nodig heeft, heeft hij er meestal nog drie nodig nadat u rekening heeft gehouden met de trekhaak.

Hoeveel 3/8 inch kettingen heeft een lading nodig?

De Amerikaanse vrachtzekeringsregel, 49 CFR 393.110, beantwoordt hieraan met twee afzonderlijke eisen. De totale werklastlimiet van alle sjormiddelen moet ten minste 50 procent van het gewicht van de lading bedragen, en er moeten voldoende sjormiddelen zijn om te voldoen aan het minimumaantal voor de lengte van het artikel.

Voer de cijfers voor de spoel vanaf de opening uit: 22.000 pond lading betekent een totale werklastlimiet van ten minste 11.000 pond. Eén 3/8 inch Grade 70-ketting levert 6.600 pond, dus een enkele ketting faalt in de wiskunde. Twee kettingen leveren een gewicht van 13.200 pond en overschrijden de drempel, ervan uitgaande dat de ankerpunten en het dek geschikt zijn voor de belasting.

Een lichter voorbeeld ligt dichter bij het dagelijkse werk. Een schranklader van 9.000 lb op een dieplader van 6 voet heeft een totale werklastlimiet van 4.500 lb nodig. Eén 3/8 inch Grade 70-ketting van 6.600 lb voldoet aan de 50 procent-regel, maar de minimumtellingsregel duwt het antwoord meestal op twee vastzetten, één voorwaarts en één achterwaarts, om de machine te laten draaien bij een harde rem.

Bij wagenparken die stukgoed vervoeren, horen deze cijfers thuis op een laadkaart en niet in het geheugen van de chauffeur. Dezelfde logica is van toepassing op de riemen, rupsbanden en randbeschermers die doorgaans naast de ketting werken op een dieplader, de ruimte waar onze vrachtvervoer en transport productassortiment is opgebouwd rond.

Bijpassende 3/8 inch ketting aan bindmiddelen en haken

Ketting is slechts zo sterk als het geheel eromheen. Een 3/8 inch Grade 70 ketting gecombineerd met een 5/16 inch binder of een ondergewaardeerde haak brengt de hele spanband tot op het zwakste onderdeel, en dat is wat de inspecteur zal meten.

Ratelbinders zijn de veiligere standaard voor transportkettingen. Ze houden de spanning vast met een pal en een ratelwiel in plaats van met wrijving en hefboomwerking, zodat een lading die tijdens het transport blijft hangen, de hendel niet open laat breken. Een ratelbinder van 3/8 tot 1/2 inch is de gebruikelijke match voor een ketting van 3/8 inch.

3/8 tot 1/2 inch ratelkettingbinder voor transport Ratelbinder voor kettingen van 3/8 inch klasse 70 of 1/2 inch klasse 43, biedt gecontroleerde spanning voor zware transportladingen. Bekijk Product →

Hendelbinders zijn sneller en blijven gebruikelijk bij houtkap en het vervoeren van zwaar materieel, maar ze vereisen discipline. Ze vertrouwen op een over-center nok, dus het handvat moet onafhankelijk worden vastgezet en mag nooit worden verlengd met een cheaterbar. Terugstootloze ontwerpen verminderen het terugslagrisico wanneer de hendel onder belasting wordt losgelaten. Wat het type ook is, de werklastlimiet van de binder moet gelijk zijn aan of groter zijn dan die van de ketting, en de haken moeten van dezelfde kwaliteit zijn als de ketting.

Als u nog steeds ratel- en hefboomontwerpen voor uw wagenpark afweegt, vindt u onze gids op het selecteren en gebruiken van een ladingbinder behandelt de volgorde van vrijgave en de opslaggewoonten die ervoor zorgen dat bindmiddelen seizoen na seizoen blijven werken.

Inspectie: wat een ketting van 3/8 inch met pensioen maakt

Een ketting geeft heel weinig waarschuwing voordat deze faalt. Inspectie is een visuele controle aan de hand van een korte lijst met omstandigheden, en elk daarvan is voldoende om de ketting buiten gebruik te stellen.

1. Scheuren, kerven, groeven of verbogen schakels waar dan ook in de ketting.
2. Slijtage die de schakeldiameter met meer dan 10 procent van de oorspronkelijke nominale maat heeft verminderd, wat voor een 3/8 inch ketting een meetbare verandering betekent ten opzichte van het startpunt van 9,5 mm.
3. Uitgerekte of langwerpige schakels die niet meer plat tegen hun buren aanliggen, of een ketting waarvan de totale lengte zichtbaar is gegroeid.
4. Corrosie met putcorrosie, of elke ketting die door een brand is gegaan of is verhit tot boven de bedrijfstemperatuur.
5. Ontbrekende of onleesbare cijfermarkeringen. Als u het cijfer niet kunt bevestigen, kunt u de limiet voor de werklast ook niet bevestigen.
6. Haken met een keelopening die meer dan 15 procent is uitgerekt, of met slijtage in de kom van de haak, volgens de verwijderingscriteria in OSHA 1910.184.

Leg het inspectie-interval vast in het onderhoudsschema van het wagenpark, in plaats van het aan de chauffeur over te laten. Voor de dagelijkse transportketen is een gedocumenteerde visuele controle vóór elke rit plus een geregistreerde inspectie minstens elk kwartaal een werkbare basis.

Werklastlimiet van 3/8 inch ketting: veelgestelde vragen